| Mesin | |
| Tipe mesin | : Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
| Jumlah/posisi silinder | : Silinder tunggal |
| Diameter x Langkah | : 58,0 x 58,7 mm |
| Perbandingan kompresi | : 11,6 : 1 |
| Daya maksimum | : 14.2 kW/ 10000 rpm |
| Torsi maksimum | : 14.7 Nm/ 8500 rpm |
| Sistem starter | : elektrik starter |
| Sistem pelumasan | : basah |
| Kapasitas oli mesin | : Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
| Sistem bahan bakar | : Fuel Injection |
| Volume Silinder | : 155 cc |
| Tipe Kopling | : Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
| Tipe Transmisi | : Manual |
| Pola Pengoperasian Transmisi | : 1-N-2-3-4-5-6 |
| Dimensi | |
| P x L x T | : 1965 X 800 X 1065 mm |
| Jarak sumbu roda | : 1335 mm |
| Jarak terendah ke tanah | : 155 mm |
| Tinggi tempat duduk | : 810 mm |
| Berat Isi | : 133 kg |
| Kapasitas tangki besin | : 10.4 Liter |
| Rangka | |
| Tipe rangka | : Deltabox |
| SUSPENSI DEPAN | : Telescopic Form ( Inverted ) |
| SUSPENSI BELAKANG | : Link Monoshock |
| BAN DEPAN | : 110/70-17M/C (54S) |
| BAN BELAKANG | : 140/70-17M/C (66S) |
| REM DEPAN | : Disc Brake |
| REM BELAKANG | : Disc Brake |
| Kelistrikan | |
| Sistem pengapian | : CDI/Transistor |
| Battery | : YTZ4V |
| Tipe Busi | : MR8E9 |
